◄ همه‌چیز درباره سفر با قطار در پرترددترین مسیر ریلی ایران
تاریخ انتشار: ۱۴ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۵۳۴۸۴۵
تین نیوز
سفر با قطار چند سالی است که در کشور ما نیز باب شده اما امکانات موجود با سطح و میزان تقاضا برابری نمی کند.
به گزارش تین نیوز، سرعت قطارهای مسافری در ایران همچنان پایین است و اگرچه سطح خدمات رفاهی به نحو چشمگیری بالا رفته اما تعدد قطارها در مسیرهای مختلف همچنان کم است.
در این میان اما برخی از مسیرهای ریلی قطاری بسیار پرطرفدار هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بهترین قطار تهران مشهد، با کدام معیار؟
الف) قطار زندگی تهران مشهد
اگر راحتی و کیفیت خدمات برای شما مهم است، پس قطار ۵ ستاره زندگی یک گزینه ایده آل برای شما محسوب می‌شود. در واقع به محض این که وارد کوپه قطار زندگی می‌شوید، ظاهر لوکس و متفاوت صندلی‌های آن و فضای داخل کوپه شما را متحیر می‌کند. توصیه می‌کنیم اگر تعداد شما کمتر از ۴ نفر است بهتر است یک کوپه دربست قطار زندگی را در مسیر تهران مشهد را خریداری کنید و از ترکیب فضای گرم همراهان خود در کوپه های قطار زندگی نهایت لذت را ببرید.
در این قطار، هر کوپه مانند کوپه‌های قطار فدک دو نمایشگر ۱۸ اینچ وجود دارد که آرشیو متنوعی از انواع موسیقی‌ها و فیلم‌ها دارند و شما بسته به سلیقه‌ی خودتان می‌توانید موسیقی و یا فیلم دلخواهتان را هم بشنوید و هم ببینید. علاوه بر این، به هر مسافر یک جفت هندزفری با کیفیت بالا داده می‌شود که گوش کردن با آن یک تجربه خیلی خوب خواهد بود. خدمات دیگر قطار زندگی به ترتیب زیر است:
رستوران مجهز دو طبقه برای پذیرایی و سرو غذا
کتابخانه در راهرو برای خرید و اجاره کتاب
سرویس اختصصای مهمانداران شامل غذای اصلی، انواع نوشیدنی، غذای اصلی و دسر و میوه
ب) قطار فدک تهران به مشهد
قطارهای فدک آن‌قدر راحت و ایمن هستند که به آن هتل ۵ ستاره‌ی متحرک هم می‌گویند. قطارهای فدک سه کلاس مختلف دارند که مسافران با توجه به بودجه‌ای که در نظر دارند می توانند کلاس مناسب‌شان را انتخاب کنند. هر کوپه قطار فدک در مسیر تهران-مشهد چهار تخت خواب دارد. داخل هر کوپه دو نمایشگر وجود دارد که استفاده از تمام امکانات قطار را به شما آموزش میدهند و می‌توانید از روی آن موسیقی و فیلم مورد نظرتان را انتخاب کنید. طبق نظر کاربران شاید بتوانیم قطار فدک را بهترین قطار تهران مشهد و مشهد تهران بدانیم.
دمای هوا در داخل کوپه قابل تنظیم است و از نوار نمایشگر ورودی کوپه تنظیم می‌شود. در صورتی که ازمهمان‌دارها سوالی داشته باشید و یا به کمک آنها احتیاج داشته باشید کافی است دکمه‌ی احظار مهماندار را لمس کنید تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن به کمک شما بیایند. سرویس بهداشتی فرنگی و ایرانی در داخل هر واگن تعبیه شده است.
اگر بگوییم خدمات پذیرایی در قطارهای فدک در حد یک رستوران خوب است اغراق نکرده‌ایم. پذیرایی از مسافران از بدو ورود و با نوشیدنی خوشامدگویی شروع می‌شود و تا لحظه آخر سفر در فاصله‌های زمانی مختلف ادامه دارد. عصرانه، انواع نوشیدنی، میوه و وعده‌های غذایی اصلی که اغلب مسافران ۳ گزینه برای انتخاب آن دارند کیفیت فوق العاده‌ای دارند و در ظروف چینی سرو می‌شوند. قطار فدک برای خدمات و پذیرایی‌ها هزینه ای جدا از بلیت دریافت نمی‌کند.
قطار سیمرغ از تهران به مشهد
از دیگر قطارهای ویژه ای که در مسیر تهران به مشهد می‌تواند برای شما مناسب باشد، قطار سیمرغ است. این قطار در کل ۸ کوپه ۴ نفره دارد و در همه این کوپه ها امکانات رفاهی ویژه ای تعبیه شده است. دو دستگاه سرویس بهداشتی در هر طرف واگن ها، سیستم تهویه مطبوع برای هر کوپه، شیشه های دوجداره و بدنه دولایه، سیستم صوتی و تصویری باکیفیت، پریز برق ۲۲۰ ولت برای استفاده هر مسافر، پذیرایی شام با منوی انتخابی، امکانات رستوران قطار با انواع آشامیدنی های گرم و سرد و تنقلات از جمله سرویس های قطار سبز ویژه سیمرغ است.
سریع ترین قطار تهران مشهد (قطار پردیس)
در حال حاضر سریع ترین قطار تهران مشهد قطار پردیس است. این قطار اتوبوسی که از امکانات خوبی برخوردار است با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کند و در برخی موارد سرعت آن به حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت نیز می رسد. سرعت معمول قطارهای عادی در این مسیر در حدود ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است و این قطارها مسیر تهران مشهد را در حدود ۱۲ ساعت طی می کنند، در حالی که قطار پردیس مسیر ۱۲ ساعته تهران مشهد را تنها در ۸ ساعت می پیماید. علاوه بر این اخباری در مورد راه اندازی قطار سریع السیر تهران مشهد نیز موجود است، اما از آنجایی که مشخص نیست دقیقا چه زمانی به بهره برداری می رسد نمی توان بر آن اتکا کرد و فعلا سریع ترین قطار تهران مشهد قطار پردیس باقی می ماند.
قطار نور تهران به مشهد
یکی دیگر از گزینه‌های عالی برای مسیر تهران-مشهد قطار نور (یا نورالرضا) است. شرکت حمل‌و نقل ریلی نورالرضا (ع) قطارهایی را وارد مسیرهای ریلی ایران کرده که مطابق استاندارد بین‌المللی راه آهن (UIC) هستند و از لحاظ کیفیت با قطارهای اروپایی رقابت می‌کنند. قطار نورالرضا در مجموع ۵۴ واگن دارد که ۵ دستگاه از آنها به رستوران اختصاص داده شده است. جالب است بدانید که این قطارهای همچنین دارای واگن ویژه‌ی بانوان نیز هست. امکانات و خدمات دیگر قطار نور عبارت است از:
واگن مجهز به سیستم تهویه هوا نمایشگرهای با کیفیت
آرشیو جدید و قدیمی فیلم و موسیقی به همراه هدفون
سرویس بهداشتی ایرانی و فرنگی در هر واگن
تجهیزات لوکسی مانند ماکروفر، بوفه و رستوران
بسته ویژه مسافران کودک
سرویس اختصاصی مسافر شامل نوشیدنی و تنقلات
قطار سروش تهران مشهد
قطار سروش یکی دیگر از واگن‌هایی است که در مسیر قطار تهران مشهد به مسافران خدمات ارائه می‌دهد. این قطار مسافربری به صورت اختصاصی در اختیار شرکت بن ریل قرار دارد. قطار سروش هم مانند قطار غزال ظرفیت ۴ نفره دارد و از ایمنی بسیار بالایی برخوردار است. البته بد نیست بدانید که این قطار مجهز به کتابخانه نیست. قطار سروش یکی از قطارهای لوکسی است که گزینه انتخابی بسیاری از مسافرین برای سفرهای ریلی است. جالب است بدانید که قطار سروش از مجموعه قطارهای غزال می باشد و تمامی امکانات قطارهای غزال در آنها نیز موجود است. امکانات دیگر قطارهای سروش عبارتند از:
کوپه‌های مجهز به صوت و تصویر
امکان استفاده از ویلچر
سرویس بهداشتی، ماکروفر و هدفون برای هر کوپه
کترینگ و سرویس نوشیدنی ویژه مختص هر مسافر
قیمت بلیط قطار تهران مشهد یکطرفه
با توجه به یکپارچه بودن سیستم ریلی کشور قیمت بلیط قطار سروش در تمامی سایت ها یکسان می باشد. اما برای تجربه حس اطمینان در خرید حتما از سایت هایی که پشتیبانی قوی ای ارایه میدهند بلیط های خود را خریداری نمایید. البته قیمت بلیط ها در اوایل عرضه با قیمتی بالاتر عرضه می‌شوند ولی با گذر زمان معمولاً به ثبات می‌رسد. قیمت بلیط قطار تهران مشهد در سال ۹۷ در بازه قیمتی ۵۰ تا ۳۵۰ هزار تومان متغیر است. به عنوان مثال، قطار فدک ۵ ستاره اکونومی ۱۲۰ قیمت دارد ولی ۵ ستاره به همراه هتل ۵ ستاره بین الملل ۲۶۵ هزار تومان است.
قیمت بلیط قطار تهران مشهد رفت و برگشت
برای خرید بلیط قطار تهران مشهد رفت و برگشت هزینه ها دوبرابر می‌شوند. مسیرهای پرطرفداری همچون مشهد تهران، تهران مشهد، تهران شیراز و تهران اصفهان همگی از محبوبیت بالایی برخوردار هستند و همین مسئله باعث می‌شود که هزینه تهیه بلیط برای این مسیرها در مقایسه با دیگر شهرها به مراتب بیشتر باشد. در کل بازه قیمتی بلیط رفت و برگشت این مسیر پرسفر بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان است.
ضمنا اگر تمایل دارید اطلاعاتی درباره مسیر حرکت قطار تهران مشهد و ایستگاه های مسیر داشته باشید پیشنهاد می کنیم مقاله مسیر حرکت قطار تهران مشهد و ایستگاه های توقف قطار را مطالعه کنید.
خرید آنلاین بلیط قطار تهران به مشهد
هر بلیط قطار ممکن است در روزهای یک ماه، در ساعت‌های یک روز، در روزهای مختلف هفته و حتی در ماه‌هایی از سال متفاوت باشند. پیشنهاد ما این است که برای استفاده از کوپه، در صورت امکان از بلیط های ساعت‌های صبح برای سفر استفاده کنید. چراکه بلیط هایی که در ساعات اولیه صبح هستند، معمولاً قیمت پایین تری دارند. اگر به دنبال رزرو کوپه دربست برای خود و خانواده خود هستید، قیمتی بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزارتومان مقداری است که باید برای یک سفر دسته جمعی خوب و صمیمانه صرف کنید.
حالا که بهترین و مناسب ترین قطارهای مسافربری را به شما معرفی کردیم، بد نیست تا دیگر اقدام به خرید بلیط انلاین قطار تهران مشهد کنید. برای اینکار می‌توانید به سایت سامتیک مراجعه کنید. شرکت خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ساعی تهران در راستای هدف بنیادین خود در صنعت گردشگری جهت راحتی و آسایش هموطنان در تهیه بلیط قطار، اقدام به فروش بلیط قطار تهران مشهد کرده است. مسافران گرامی می‌توانند علاوه بر خرید اینترنتی بلیط هواپیما، از امکان استرداد آنلاین بلیط قطار و یا جتی پیگیری استرداد هم بهره مند شوند.
بهترین قطار تهران مشهد
سعی کردیم بهترین قطارهای تهران مشهد را معرفی کنیم و آن قطار زندگی است اما می توان گفت که هیچ قطار مناسبی برای همه نداریم و هر نوع قطار جوابگوی یک سری از مسافران خاص است. پس با در نظر گرفتن این واقعیت، بلیط قطار خود را رزرو کنید و مقدمات یک سفر خاطره انگیز و عالی را برای خود و همسفرانتان رقم بزنید.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: بلیت قطار تهران مشهد سرعت قطارهای مسافری بهترین قطار تهران مشهد بلیط قطار تهران مشهد ترین قطار تهران مشهد مسیر تهران مشهد تهران مشهد قطار قیمت بلیط قطار سرویس بهداشتی تهران به مشهد تهران مشهد بهترین قطار قطار پردیس قطار زندگی دیگر قطار قطار فدک کوپه ها ۵ ستاره بلیط ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۵۳۴۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
تین نیوز
نازی های آلمان در بسیاری از موارد از صنایع پیشرفته گرفته تا پزشکی و تولید ادوات نظامی پیشرفته، در دوران خود سرآمد بودند. اگرچه حزب نازی و رهبر مقتدر آن یعنی آدولف هیتلر امروزه به واسطه اقدامات نظامی و تولید تسلیحات پیشرفته مشهرو هستند، اما جالب است بدانید که موضوع حمل و نقل، یکی از موارد کلیدی در اندیشه هیتلر محسوب میشده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری ریل نیوز؛ هیتلر در دوران حکومت خود، به دنبال ساخت شبکه ای ریلی برای اتصال چهار گوشه جهان (پس از تسخیر کامل) بود تا از این طریق بتواند قدرتی افسانه ای برای رایش سوم تولید نماید. به همین دلیل، وی به دنبال اتصال ریلی لیسبون به مسکو بود. البته طرح مفهومی قطار مد نظر هیتلر بسیار با نمونه های مشابه خود در جهان متفاوت بود. به عنوان مثال، عرض خط این مسیر ۶ متر در نظر گرفته شده بود که قطار بتواند از امکاناتی عجیب همچون سالن سینما، سوئیت های مجلل و حتی استخر و سونا برخوردار باشد.
همچنین این قطار قرار بود به نوعی سیستم دفاع ضد هوایی نیز مجهز بود. اگرچه شاید این نکته به ذهن خطور کند که ساخت چنین قطاری تنها در حد رویا بود؛ اما حقیقت امر این است که بر اساس اسناد تاریخی به جا مانده از آن دوران، نازی ها دقیقا در آخرین مراحل تولید و ساخت این نوع خط و ناوگان قرار داشته و فاصله چندانی با عملیاتی سازی آن نداشتنند.
قطار هیتلر قرار بود در فاز نخست، شهرهای مهم آلمان یعنی هامبورگ، برلین، نورمبرگ، مونیخ و لینز را به یکدیگر متصل ساخته و سپس، به نقاط دیگر اروپا نیز کشیده شود. به عنوان مثال، نقضه اتصال ریلی آلمان به روستوف روسیه و پاریس، کراکوف لهستان و کی یف اوکراین نیز در اسناد به جا مانده از آن دوران مشاهده می شود. حتی کریدوری ریلی نیز در نقشه ها به چشم می خورد که از استانبول تا هامبورگ کشیده شده و به عنوان کریدور شمال – جنوب آلمان شناخته میشد. این کریدور در مسیر خود همچنین از شهرهایی چون بوداپست، مین و بلگراد نیز عبور می کرد. حتی برنامه اتصال مونیخ به شهرهای رم و مادرید نیز در نقشه این مسیر دیده می شود. اما نقشه کریدور مد نظر هیتلر، در حقیقت مقیاسی جهانی داشته و قرار بود بعدها به هند و ولادیووستوک شوروی سابق نیز متصل شود که فاصله بسیار معناداری با آلمان داشتند.
در پروژه قطار مد نظر هیتلر، ۴۱ شرکت آلمانی مشارکت داشتند. طرح های ارائه شده از سوی این شرکت ها شامل انواع لکوموتیوها از نوع بخار گرفته تا برقی و حتی گازسوز نیز به چشم می خورد. نکته قابل تامل اینجاست که قدرت لکوموتیوهای طراحی شده توسط تمامی این شرکت ها قدرتی معادل ۱۵ هزار الی ۲۴ هزار اسب بخار داشتند. نهایتا قرار بر این شد تا لکوموتیو قطارهای مسافری از نوع برقی ساخته شده و لکوموتیوهای باری نیز از سیستم دیزل هیدرولیک بهره ببرند که هر دو نوع، در زمان خود شگفت انگیز به نظر می رسیدند.
طرح تایید شده برای ساخت قطارهای مسافری نهایتا مجهز به نوعی لکوموتیو شد که دارای هشت اکسل بوده و طول و عرض آن نیز به ترتیب، ۴۲ و ۶ متر بود. ارتفاع این لوکوموتیو نیز به هشت متر می رسید که البته دلیل آن، ارتفاع مشابه برای سالن های مسافری دو طبقه تعبیه شده برای این قطار بود.
از دیگر ویژگی های این قطار می توان به وجود سالن سینما با ظرفیت ۱۹۶ نفر اشاره کرد که واقعا شبیه به یک رویا به نظر می رسد. طول این قطار نیز به ۵۰۰ متر می رسید که قابیلت حمل ۲ هزار الی ۴ هزار مسافر را دار بودند. نکته جالب توجه دیگر در خصوص قطار نازی ها، طراحی سرعت سیر ۲۵۰ کیلومتر در ساعت برای آن بود که معادل سرعت قطارهای سریع السیر امروزی تولید شده در کشورهای توسعه یافته جهان است.
حجم ویدیو: 29.09M | مدت زمان ویدیو: 00:12:07 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد